ในการควบคุมการไหลของของเหลวในอุตสาหกรรมสมัยใหม่นั้น ฟิชเชอร์ ตัวควบคุมแรงดัน 627 เป็นหนึ่งในตัวควบคุมแรงดันก๊าซแบบทำงานโดยตรงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการควบคุมแรงดันในระบบจ่ายก๊าซธรรมชาติ หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม ระบบคอมเพรสเซอร์อากาศ และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่างๆ ด้วยการออกแบบแบบทำงานโดยตรง ทำให้ซีรีส์นี้มีความเสถียรเป็นพิเศษภายใต้สภาวะโหลดที่ผันผวน ทำให้เป็นหัวใจสำคัญของการควบคุมก๊าซในอุตสาหกรรม.
ในฐานะผลิตภัณฑ์หลักของ YUNRUI เรามีตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 ครบทุกขนาดตั้งแต่ DN20 ถึง DN50 และพร้อมให้ความช่วยเหลือวิศวกรในทุกรายละเอียด ตั้งแต่การเลือกใช้งานเบื้องต้นไปจนถึงการใช้งานจริง.
1. การวิเคราะห์โครงสร้างของตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627: หลักการทางวิศวกรรมสำหรับสภาวะที่รุนแรง
แก่นแท้ของ ตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 จุดเด่นของการออกแบบอยู่ที่ระบบปรับสมดุลแรงที่แม่นยำและความสามารถในการปรับตัวเข้ากับวัสดุได้สูง ทำให้สามารถใช้งานได้ในสถานการณ์ต่างๆ ตั้งแต่ก๊าซเชื้อเพลิงมาตรฐานไปจนถึงกระบวนการทางเคมีที่มีแรงดันสูง.
การเลือกวัสดุและขนาด Fisher 627
- ตัวถังทำจากเหล็กดัด: รุ่นทั่วไปของตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 ได้แก่ รุ่น 627-496 ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบ DN25 หรือ DN50 เนื่องจากมีประสิทธิภาพคุ้มค่าสูง จึงนิยมใช้ในสถานีควบคุมแรงดันแก๊สของเมืองและระบบอากาศมาตรฐาน แรงดันขาเข้าสูงสุด: 1000 psig / 69 บาร์.
- ตัวเรือนเหล็กกล้าคาร์บอน (WCC): ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ หรือปิโตรเคมี ให้ความแข็งแรงเชิงกลและความสามารถในการรับแรงดันที่เหนือกว่า แรงดันขาเข้าสูงสุด: 2000 psig / 138 bar (NPT) หรือ 1500 psig / 103 bar (แบบหน้าแปลน).
- ตัวเรือนทำจากสแตนเลส (CF8M/316SS): ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (ตามมาตรฐาน NACE) หรือสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าตัววาล์วจะไม่สึกกร่อนหรือทะลุในระหว่างการใช้งานระยะยาว แรงดันขาเข้าสูงสุด: 2000 psig / 138 bar (NPT) หรือ 1440 psig / 99.3 bar (แบบหน้าแปลน).
คู่มือการเลือกขนาดรูเปิด Fisher 627
เดอะ ตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 ผลิตภัณฑ์ในซีรีส์นี้มีขนาดรูเปิดตั้งแต่ 3/32 นิ้ว ถึง 1/2 นิ้ว รูเปิดขนาดเล็กกว่าสามารถทนแรงดันขาเข้าได้สูงกว่า แต่จะมีอัตราการไหลต่ำกว่า (ค่า Cv).
| ขนาดรูเปิด | ซีจี (แก๊ส) | ซีวี (ของเหลว) | แอปพลิเคชันที่ดีที่สุด |
|---|---|---|---|
| 3/32 นิ้ว (2.4 มม.) | 6.9 | 0.24 | อัตราการไหลต่ำมาก ควบคุมได้อย่างแม่นยำ |
| 1/8 นิ้ว (3.2 มม.) | 12.5 | 0.43 | ระบบนำร่องอัตราการไหลต่ำ |
| 3/16 นิ้ว (4.8 มม.) | 29 | 1.01 | การใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก |
| 1/4 นิ้ว (6.4 มม.) | 50 | 1.71 | มาตรฐานเชิงพาณิชย์/อุตสาหกรรม |
| 3/8 นิ้ว (9.5 มม.) | 108 | 3.42 | การกระจายการไหลสูง |
| 1/2 นิ้ว (13 มม.) | 190 | 5.29 | สถานีอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ สถานีประตูเมือง |
เคล็ดลับการเลือก: ขอแนะนำให้ตั้งค่าปริมาณการใช้แก๊สสูงสุดไว้ที่ 70%-80% ของความจุที่กำหนดของวาล์ว เพื่อให้ได้ความแม่นยำในการควบคุมที่ดีที่สุดและป้องกันการแกว่งของปลั๊กวาล์ว.
2. รหัสรุ่นและแบบต่างๆ ของ Fisher 627
การทำความเข้าใจรหัสต่อท้ายของตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเลือกใช้ที่แม่นยำ เนื่องจากรหัสต่อท้ายเหล่านี้เป็นตัวกำหนดขอบเขตการทำงานของวาล์ว.
| แบบอย่าง | คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ | การตรวจจับแรงดัน | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|
| 627 | แบบมาตรฐานที่ทำงานโดยตรงพร้อมท่อพิโทต์ | ภายใน (ท่อพิโทต์) | ระบบจ่ายก๊าซทั่วไป อาคารพาณิชย์ หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม |
| 627R | วาล์วระบายแรงดันภายใน + ตัวหยุดการเคลื่อนที่ | ภายใน + บรรเทา | ระบบที่ต้องการการป้องกันแรงดันเกิน |
| 627LR | การบรรเทาภายในอัตราแสง | ภายใน + บรรเทาแสง | ระบบแรงดันต่ำที่ต้องการการป้องกันอย่างแม่นยำ |
| 627 ล้าน | ความสามารถในการตรวจจับภายนอก | สายควบคุมภายนอกขนาด 1/4 NPT | การใช้งานที่มีแรงดันขาออกสูงหรือการตรวจวัดระยะไกล |
| 627บีเอ็ม | พอร์ตสมดุล + การตรวจจับภายนอก | ภายนอก + การปรับแต่งที่สมดุล | การเปลี่ยนแปลงสภาวะความดันขาเข้า |
| 627MR | การรับรู้จากภายนอก + การบรรเทาจากภายใน | ภายนอก + บรรเทา | ระบบแรงดันสูงที่ต้องการการป้องกันสองชั้น |
| 627บีเอ็มอาร์ | พอร์ตสมดุล + ภายนอก + ระบาย | ภายนอก + สมดุล + บรรเทา | การใช้งานที่สำคัญภายใต้เงื่อนไขที่หลากหลาย |
| 627H | แรงดันขาออกสูง (สูงสุด 500 psig) | ภายในพร้อมตัวจำกัดไดอะแฟรม | การใช้งานกับช่องจ่ายแรงดันสูง |
| 627HM | แรงดันสูง + การตรวจจับภายนอก | การตรวจจับภายนอกสำหรับเต้ารับสูง | ระบบแรงดันสูงพร้อมระบบตรวจสอบระยะไกล |
| 627 วัตต์ | การเพิ่มประสิทธิภาพบริการของเหลว | ภายใน (ปรับให้เหมาะสมสำหรับของเหลว) | น้ำ, น้ำมันไฮดรอลิก, สารตัวกลางเหลว |
| 627OSX | ระบบป้องกันแรงดันเกิน/แรงดันต่ำแบบปิดสนิท (OPSO/UPSO/OPSO+OPSO) | ระบบปิดการทำงานภายใน + ระบบปิดการทำงานฉุกเฉิน | ระบบจ่ายก๊าซที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย ซึ่งจำเป็นต้องมีการปิดระบบอัตโนมัติเมื่อแรงดันเกินหรือต่ำกว่าเกณฑ์ |
3. ข้อมูลจำเพาะด้านแรงดันและอุณหภูมิของ Fisher 627
ระดับแรงดันในร่างกาย
| วัสดุตัวถัง | ประเภทการเชื่อมต่อ | แรงดันขาเข้าสูงสุด |
|---|---|---|
| สแตนเลสสตีล | เอ็นพีที | 2000 psig / 138 บาร์ |
| สแตนเลสสตีล | แบบมีหน้าแปลน (CL150/300/600 RF, PN16/25/40) | 1440 psig / 99.3 bar (CL600) |
| เหล็กกล้าคาร์บอน | เอ็นพีที | 2000 psig / 138 บาร์ |
| เหล็กกล้าคาร์บอน | แบบมีหน้าแปลน (CL150/300/600 RF, PN16/25/40) | 1500 psig / 103 bar (CL600) |
| เหล็กกล้าคาร์บอน (627OSX) | NPT, SWE, BWE, CL150/300/600 RF, PN16/25/40 RF | 1500 psig / 103 บาร์ |
| เหล็กหล่อเหนียว | เอ็นพีที | 1000 psig / 69 บาร์ |
วัสดุแผ่นวาล์วและการจำแนกประเภทการปิดกั้น
| วัสดุดิสก์ | แรงดันขาเข้าสูงสุด | คลาสการปิดระบบ | แอปพลิเคชัน |
|---|---|---|---|
| ไนไตรล์ (NBR) | 1000 psig / 69 บาร์ | ฟองอากาศแน่น | ก๊าซธรรมชาติ บริการทั่วไป |
| ฟลูออโรคาร์บอน (FKM) | 300 psig / 20.7 บาร์ | ฟองอากาศแน่น | ความทนทานต่อสารเคมีและสารกัดกร่อน |
| ไนลอน (PA) | 2000 psig / 138 บาร์ | ANSI/FCI คลาส IV | ต้องใช้แรงดันสูงและการปิดกั้นที่แน่นหนา |
| NBR (ซีรีส์ 627B) | 1000 psig / 69 บาร์ | เอฟซีไอ คลาส 8 | การปรับแต่งที่สมดุล |
| PA (ซีรีส์ 627B) | 1500 psig / 103 บาร์ | เอฟซีไอ คลาส 4 | การปรับแต่งที่สมดุล แรงดันสูง |
ขีดจำกัดแรงดันของตัวเรือนไดอะแฟรม
| เงื่อนไข | อะลูมิเนียม | เหล็กหล่อเหนียว | เหล็ก/สแตนเลส |
|---|---|---|---|
| ป้องกันการรั่วไหลสู่บรรยากาศ | 250 psig | 250 psig | 250 psig (627R: 800 psig) |
| ป้องกันเคสฉีกขาด | 375 psig | 465 psig | 1500 psig |
หมายเหตุ: แรงดันเกินสูงสุดของตัวเรือนไดอะแฟรมเหนือจุดตั้งค่าจะอยู่ในช่วง 60-120 psig ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเฉพาะรุ่น.
ช่วงแรงดันทางออกของสปริง
| สีสันแห่งฤดูใบไม้ผลิ | ช่วงแรงดันขาออก | รุ่นที่มีจำหน่าย |
|---|---|---|
| สีเหลือง | 5 – 20 psig / 0.34 – 1.4 bar | รุ่นมาตรฐาน |
| สีเขียว | 15 – 40 psig / 1.0 – 2.8 บาร์ | รุ่นมาตรฐาน |
| สีฟ้า | 35 – 80 psig / 2.4 – 5.5 บาร์ | รุ่นมาตรฐาน |
| สีแดง | 70 – 150 psig / 4.8 – 10.3 บาร์ | รุ่นมาตรฐาน |
| สีน้ำเงิน (เข้ม) | 140 – 250 psig / 9.7 – 17.2 บาร์ | 627H/HM เท่านั้น |
| สีแดง (เข้ม) | 240 – 500 psig / 16.5 – 34.5 บาร์ | 627H/HM เท่านั้น |
ขีดจำกัดอุณหภูมิโดยใช้วัสดุอีลาสโตเมอร์
| อีลาสโตเมอร์ | ช่วงอุณหภูมิ | แอปพลิเคชัน |
|---|---|---|
| ไนไตรล์ (NBR) | -40°F ถึง 180°F / -40°C ถึง 82°C | ก๊าซธรรมชาติ การใช้งานมาตรฐาน |
| ไนไตรล์ (NBR) – 627OSX | -20°F ถึง 180°F / -29°C ถึง 82°C | แอปพลิเคชันปิดสนิท |
| ฟลูออโรคาร์บอน (FKM) | 0°F ถึง 180°F / -18°C ถึง 82°C | ความทนทานต่อสารเคมีและสารกัดกร่อน |
| แผ่นดิสก์ไนลอน (PA) | -40°F ถึง 180°F / -40°C ถึง 82°C | แรงดันสูง, ระบบปิดระดับ IV |
4. คู่มือการเลือก Fisher 627 vs 627R vs 627M vs 627BM
| คุณสมบัติ | 627 | 627R | 627 ล้าน | 627บีเอ็ม |
|---|---|---|---|---|
| การตรวจจับแรงดัน | ภายใน (ท่อพิโทต์) | ภายใน + บรรเทา | สายควบคุมภายนอก | พอร์ตภายนอก + พอร์ตบาลานซ์ |
| ระบบป้องกันแรงดันเกิน | ไม่มี | วาล์วระบายแรงดันภายใน | ไม่มี | ไม่มี |
| ความไวต่อแรงดันขาเข้า | ปานกลาง | ปานกลาง | ต่ำ | ต่ำมาก (สมดุล) |
| แรงดันทางออกสูงสุด | 150 psig | 150 psig | 2000 psig (ระดับแรงดันที่ตัวถังรับได้) | 2000 psig (ระดับแรงดันที่ตัวถังรับได้) |
| เหมาะสำหรับ | สภาวะทางเข้าที่เสถียร | ระบบที่ต้องการความช่วยเหลือ | เต้ารับสูงหรือการตรวจจับระยะไกล | การเปลี่ยนแปลงความดันขาเข้า |
5. คู่มือการสอบเทียบภาคสนาม Fisher 627: การตั้งค่าศูนย์และช่วงการวัด
เมื่อทำการปรับเทียบตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการระบายแรงดันด้านล่างอย่างเคร่งครัด ห้ามฝืนบีบสปริงในขณะที่ปิดสนิท เพราะอาจทำให้ไดอะแฟรมเสียหายได้.
- การตั้งค่าแรงดันขาออก: ทำได้โดยการหมุนสลักปรับที่ด้านบนของตัวกระตุ้น การหมุนตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มแรงดันของสปริงปรับภายใน ส่งผลให้แรงดันขาออกสูงขึ้น.
- ตรวจสอบช่วงสปริง: ตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 ทุกตัวมีช่วงแรงดันสปริงเฉพาะ (เช่น 5-20 psi หรือ 70-150 psi) ห้ามพยายามปรับแรงดันให้เกินช่วงที่กำหนดโดยการบีบอัดสปริงมากเกินไป เพราะจะทำให้สปริงล้าหรือไดอะแฟรมเสียหาย หากค่าที่ได้ไม่ตรงกับที่ต้องการ โปรดติดต่อ YUNRUI ทันทีเพื่อขอเปลี่ยนเป็นชุดสปริงที่ถูกต้อง.
6. การแก้ไขปัญหา Fisher 627: ปัญหาที่พบได้ทั่วไปและวิธีแก้ไข
ในระหว่างการใช้งานระยะยาว คุณภาพก๊าซหรือปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอาจทำให้เกิดความผิดปกติในการควบคุมแรงดันของตัวควบคุมแรงดัน Fisher 627 ทีมงานด้านเทคนิคของ YUNRUI ได้สรุปแนวทางการวินิจฉัยดังต่อไปนี้:
| อาการ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | สารละลาย |
|---|---|---|
| แรงดันทางออกเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ (ไม่สามารถล็อกได้) | เศษสิ่งสกปรกที่รูหรือแผ่นวาล์วสึกหรอ | ทำความสะอาดรูหรือเปลี่ยนซีลแผ่นวาล์ว |
| การแกว่งของความดันที่อัตราการไหลต่ำ | วาล์วมีขนาดใหญ่เกินไป รูเปิดกว้างเกินไป | ติดตั้งรูที่มีขนาดเล็กกว่า หรือเลือกขนาดตัวเรือนที่เล็กกว่า |
| การหย่อนตัวมากเกินไปที่อัตราการไหลสูง | วาล์วขนาดเล็กเกินไป; ค่า Cv ไม่เพียงพอ | เปลี่ยนเป็นขนาดรูหรือตัวเรือนที่ใหญ่กว่า |
| การรั่วไหลภายนอกจากตัวเรือนไดอะแฟรม | ไดอะแฟรมเสียหายหรือประกอบไม่ถูกต้อง | เปลี่ยนไดอะแฟรมและตรวจสอบตัวเรือนว่ามีรอยเสียหายหรือไม่ |
| วาล์วระบายแรงดันทำงานอย่างต่อเนื่อง (627R/LR/MR/BMR) | แรงดันทางออกตั้งไว้สูงเกินไป สปริงระบายแรงดันอ่อนเกินไป | ตรวจสอบค่าที่ตั้งไว้ว่าอยู่ในช่วงสปริงหรือไม่ เปลี่ยนสปริงระบายแรงดันหากจำเป็น |
| ไม่มีการตอบสนองต่อการหมุนของสลักปรับ | สปริงหัก; กลไกติดขัด; ท่อปิโตต์อุดตัน | ถอดชิ้นส่วนและตรวจสอบชิ้นส่วนภายใน |
7. ตารางการบำรุงรักษา Fisher 627
อุปกรณ์ควบคุมแรงดันแบบทำงานโดยตรง เช่น อุปกรณ์ควบคุมแรงดัน Fisher 627 จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นระยะ:
- การตรวจสอบประจำปี: ตรวจสอบรอยรั่วภายนอก สภาพของไดอะแฟรม และความสมบูรณ์ของสปริง.
- ตรวจสอบการสึกหรอของขอบตกแต่ง: ตรวจสอบความเสถียรของแรงดันทางออก หากแรงดันลดลงมากขึ้น แสดงว่าซีลหรือปลั๊กสึกหรอ.
- การบำรุงรักษาตัวกรอง: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองต้นทางตามสภาพการใช้งาน.
- การเปลี่ยนสปริง: หากไม่สามารถรักษาค่าที่ตั้งไว้ได้ สปริงอาจเสียรูปไปแล้ว.
- การทดสอบการทำงานของระบบระบาย (627R/LR/MR/BMR): ตรวจสอบว่าวาล์วระบายแรงดันภายในเปิดเมื่อถึงระดับแรงดันเกินที่กำหนด.
บทความที่เกี่ยวข้อง
เพิ่มพูนความรู้ของคุณเกี่ยวกับระบบควบคุมและปรับความดัน:
- คู่มือการแก้ไขปัญหา การซ่อมแซม และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องควบคุมแรงดันน้ำหล่อเย็น Fisher 67CFR ฉบับสมบูรณ์ — ขั้นตอนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมตัวควบคุมแรงดันตัวกรอง
- ตัวควบคุมแรงดันลดระดับ Fisher EZR: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและการใช้งาน — ตัวควบคุมแรงดันแบบควบคุมด้วยแรงดันนำร่อง สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูง
- คู่มือการเลือกวาล์ว Fisher: คู่มือทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม — ระเบียบวิธีคัดเลือกวาล์วแบบครบวงจร
- คู่มืออุปกรณ์เสริมสำหรับวาล์วควบคุม: ตัวกำหนดตำแหน่ง ตัวกรอง และตัวปรับแรงดัน และอื่นๆ — ทำความเข้าใจเกี่ยวกับชุดวาล์วควบคุมทั้งหมด
- Fisher DVC6200 เทียบกับ Siemens PS2: คู่มือเปรียบเทียบตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วดิจิทัล — การเปรียบเทียบเทคโนโลยีตัวกำหนดตำแหน่งอัจฉริยะ
ขอใบเสนอราคา
สำหรับข้อมูลราคา ความพร้อมจำหน่าย และความช่วยเหลือด้านเทคนิค โปรดติดต่อ... ฟิชเชอร์ 627 ตัวควบคุมแรงดัน, โปรดติดต่อวิศวกรฝ่ายแอปพลิเคชันของเรา:
อีเมล: sales@yunrui-controls.com
WhatsApp: 18710784030
เราจัดจำหน่ายตัวควบคุมแรงดัน Fisher ของแท้ พร้อมการสนับสนุนจากโรงงานอย่างเต็มรูปแบบ การจัดส่งทั่วโลกที่รวดเร็ว และราคาที่แข่งขันได้สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก.