Регулятор расхода топлива Fisher Type 310A: осевой высокопроизводительный.

Основные преимущества и выгоды

• Осевой поток большой пропускной способности: оптимизированная внутренняя структура потока обеспечивает исключительно высокую пропускную способность, позволяя использовать клапаны меньших размеров для обработки огромных объемов потока по сравнению с традиционными шаровыми регуляторами.

• Высокая скорость реагирования: Специально разработана для удовлетворения жестких требований к скорости запуска турбины и быстрым изменениям нагрузки, обеспечивая соответствие подачи топлива динамическим потребностям оборудования для выработки электроэнергии.

• Точное и чувствительное управление: формованные пилотные диафрагмы создают узкий диапазон пропорциональности, а прямая регистрация выходного давления на основной диафрагме обеспечивает превосходную чувствительность управления.

• Полное отсутствие сброса атмосферного газа: пилотная система является экологически чистой и эффективной, сбрасывая 1001 тонну загрузочного газа обратно в систему, что исключает выбросы.

• Надежное и герметичное перекрытие: специальная конструкция дроссельного клапана в сочетании с политетрафторэтиленовым (ПТФЭ) уплотнением в корпусе обеспечивает герметичность даже в условиях высокого давления в режиме ожидания.

• Превосходная устойчивость к загрязнениям: металлическая заглушка имеет форму, отводящую частицы и мусор от мягкого грунта, что обеспечивает превосходную устойчивость к эрозии и гарантирует длительный срок службы в условиях жесткой эксплуатации.

• Компактная конструкция: благодаря тому, что пружина привода интегрирована в конструкцию основного клапана, регулятор типа 310A требует значительно меньше места для установки, чем другие регуляторы сопоставимой мощности.

• Высокая степень регулирования: увеличенная диафрагма и уникальная система управления позволяют регулятору поддерживать стабильное регулирование в широком диапазоне требований к расходу, от минимального уровня запальной лампы до полной нагрузки турбины.

Технические характеристики

• Главный клапан: осевой клапан высокого давления типа 310A.

• Пилотный узел: включает один пилотный клапан типа 32A, установленный непосредственно на главном клапане для снижения давления или контроля в полностью открытом состоянии.

• Материал седла: ПТФЭ (тефлон) для химической совместимости и высокой герметичности.

• Гибкость применения: оптимизировано для снижения давления газа, где скорость и объем являются основными факторами, определяющими производительность.

• Регистрация: Внутренняя регистрация выходного давления для упрощения монтажа и прокладки трубопроводов.

Область применения

Регулятор типа 310A является предпочтительным для критически важных систем подачи топливного газа, где сбой в скорости или точности может привести к отключению турбины. Он также широко используется в распределительных коллекторах высокого давления для крупных промышленных комплексов.

Основные отрасли промышленности и сферы применения:

• Выработка электроэнергии: Прямая подача топливного газа для газовых турбин и крупных двигателей внутреннего сгорания.

• Транспортировка природного газа: Высокопроизводительное снижение давления на городских станциях и пограничных пунктах.

• Промышленная энергетика: коллекторы для топливного газа, используемые в высокопроизводительных котлах, печах и плавильных цехах.

• Области применения в системах мониторинга: Используется в системах мониторинга с открытым верхом для обеспечения вторичной защиты от избыточного давления.