Основные преимущества и выгоды
-
Осевой поток большой пропускной способности: оптимизированная внутренняя структура потока обеспечивает исключительно высокую пропускную способность, позволяя использовать клапаны меньших размеров для обработки огромных объемов потока по сравнению с традиционными шаровыми регуляторами.
-
Высокая скорость реагирования: Специально разработана для удовлетворения жестких требований к скорости запуска турбины и быстрым изменениям нагрузки, обеспечивая соответствие подачи топлива динамическим потребностям оборудования для выработки электроэнергии.
-
Точное и чувствительное управление: формованные пилотные диафрагмы создают узкий диапазон пропорциональности, а прямая регистрация выходного давления на основной диафрагме обеспечивает превосходную чувствительность управления.
-
Полное отсутствие сброса атмосферного газа: пилотная система является экологически чистой и эффективной, сбрасывая 1001 тонну загрузочного газа обратно в систему, что исключает выбросы.
-
Надежное и герметичное перекрытие: специальная конструкция дроссельного клапана в сочетании с политетрафторэтиленовым (ПТФЭ) уплотнением в корпусе обеспечивает герметичность даже в условиях высокого давления в режиме ожидания.
-
Превосходная устойчивость к загрязнениям: металлическая заглушка имеет форму, отводящую частицы и мусор от мягкого грунта, что обеспечивает превосходную устойчивость к эрозии и гарантирует длительный срок службы в условиях жесткой эксплуатации.
-
Компактная конструкция: благодаря тому, что пружина привода интегрирована в конструкцию основного клапана, регулятор типа 310A требует значительно меньше места для установки, чем другие регуляторы сопоставимой мощности.
-
Высокая степень регулирования: увеличенная диафрагма и уникальная система управления позволяют регулятору поддерживать стабильное регулирование в широком диапазоне требований к расходу, от минимального уровня запальной лампы до полной нагрузки турбины.
Технические характеристики
-
Главный клапан: осевой клапан высокого давления типа 310A.
-
Пилотный узел: включает один пилотный клапан типа 32A, установленный непосредственно на главном клапане для снижения давления или контроля в полностью открытом состоянии.
-
Материал седла: ПТФЭ (тефлон) для химической совместимости и высокой герметичности.
-
Гибкость применения: оптимизировано для снижения давления газа, где скорость и объем являются основными факторами, определяющими производительность.
-
Регистрация: Внутренняя регистрация выходного давления для упрощения монтажа и прокладки трубопроводов.
Область применения
Регулятор типа 310A является предпочтительным для критически важных систем подачи топливного газа, где сбой в скорости или точности может привести к отключению турбины. Он также широко используется в распределительных коллекторах высокого давления для крупных промышленных комплексов.
Основные отрасли промышленности и сферы применения:
-
Выработка электроэнергии: Прямая подача топливного газа для газовых турбин и крупных двигателей внутреннего сгорания.
-
Транспортировка природного газа: Высокопроизводительное снижение давления на городских станциях и пограничных пунктах.
-
Промышленная энергетика: коллекторы для топливного газа, используемые в высокопроизводительных котлах, печах и плавильных цехах.
-
Области применения в системах мониторинга: Используется в системах мониторинга с открытым верхом для обеспечения вторичной защиты от избыточного давления.




